“白领就餐难题谁来解？”

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对高级商务区的许多白领来说，吃午饭是烦恼的事。 办公楼没有食堂，外卖可能不干净，去餐厅不便宜，带着很麻烦。 午饭通常是“统一的饭菜”。 白领粮食困难的背后，高级商务区的计划整顿不足很突出。

在采访中，许多人表示，要应对白领吃饭难，不仅需要市场机制的运行，还需要政府和社会的参与。

静安区的一点点办公楼像招商局广场、三五大楼的白领一样饱尝觅食之苦:大楼内没有食堂，只能出去吃。 周围的高级餐厅不少，但太奢侈了，为数不多的中低档次连锁餐饮店，高峰期总是爆满，排队至少需要半个小时。很多员工不得选择外卖，但在商务大厦只能选择订购的外卖套餐 “50元到80元。 偶尔也可以尝尝，但是每天吃也吃不完。 》负责企业行政工作的唐先生的午饭方案是自带盒饭+吃“肯德基”。

工作了一年多的张先生在徐家汇嘉汇广场的外资企业工作。 他告诉记者，周边的餐饮店相当多，但20元以上的价格对他来说太贵了，排队。 他选择便宜的外卖，结果坏了几次肚子。 这一年，他带着饭盒，在附近的大食堂蹭饭，吃巧克力饼干，有时还吃了几次牙祭，但依然没有套餐的眉目。 像小张一样，白天有很多白领只能“想办法吃”。

在陆家嘴地区的高级商务大厦区，白领们的午饭问题更是让人头疼。 到了中午，一点大楼内的白领匆匆忙忙，或者去很远的商场，或者找外卖，或者坐公交车去正大广场，午饭时间通常是一个小时，但是路上花的时间大半，夏天很热，吃饭更辛苦。

白领吃饭难现象在本市许多高级商务区不同程度地存在。 为了吃完饭，很多白领都自觉在“错误的时候”吃饭，本来有规律的吃饭休息也人为地进行了不规律的调整。 饮食是否对口、营养补充比例、环境是否优雅安静等问题是奢侈的想法。

陆家嘴地区的一位企业工会会员告诉记者，为了给员工点一顿美味廉价的午餐，企业费尽心思，联系了两家餐饮店，发生了问题。 “至今，我们选择的这家餐饮店仍然是临时合作的。 随时都有更换的可能性。 ”

中午吃饭为什么这么难？

市人大代表乐家珍在今年的两会上提出了《关于在陆家嘴地区商务办公楼附近设立公共食堂的建议》。 她认为，虽然商务区高楼林立，但相应的配套服务设施没有跟进。 有些大楼建有食堂，但毕竟是少数，大部分公司没有条件处理饮食问题，白领的饮食最终需要在周边市场处理。

调查表明，在高级商务区，适合员工用餐的餐饮店数量有限。 “中低级饮食为什么很难进入商业区？ ’许多餐饮业经营者认为商业价格高是首要原因。

上海一家餐饮企业的经理向记者算账。 中心城区商务大厦集中区的寸土寸金，在普通的门面店每月需要3万元左右，加上水电煤气和人工费，一个月的价格在5万元以下，低价套餐卖得很多，但利润很淡，也有可能亏损。 “cpi持续上升，食品原料也上升，经营低端套餐更不划算。 ’同样经营餐饮店，但高级店因为选址好，所以客流量差，利润也很丰厚。

记者了解到，一家中高级餐饮店将在午饭时间推出白领商务套餐，但主要业务是价格较高的晚间餐饮，即使是商务套餐，价格也依然不贵。

很多经营便当的个体商人“引出”了白领午餐的商机。 他们通常把店设在里面，价格在5元到15元之间，但卫生状况真的很令人担心。

“看似简单的饮食问题，但实际上反映了计划上的缺陷。 ”静安区工商联副会长印保兴介绍，许多商务区过分重视硬件设施建设，忽视了软件服务环境的跟进。 鳞次栉比的高楼产生了丰厚的税收，为地区经济的快速发展提供了巨大的推动力。 但是，高级商务区必须让优秀的人才和企业长时间驻扎，完整的后勤服务保障是基础。 否则，无论多么繁华的大楼都会失去竞争力。

要处理白领的饮食困难，乐家珍开的处方是设立平价食堂。 她认为，在目前正在建设的大楼和将要建设的大楼中尽可能多设置食堂等廉价餐饮设施，以实现大楼租赁的良性循环。

但是，商务价格高只是一个硬杠杆，平价餐厅进入高级商务区的可能性有多大？ “在大厦经济中‘挖金子’，而且不能忘记完整的商业环境。 ’许多代表建议，市和区县政府应支持补贴政策，鼓励提供价廉物美的商务餐的餐饮店进入高级商务区。

静安区正在探索这个。 位于武宁南路488号智慧广场商务大厦的知味观，为大厦白领每天提供套餐，每餐12元。 朱全芳社长告诉记者:“商务套餐每天翻花样，夏天还提供皮蛋瘦肉粥和包子。” 朱全芳说，大楼有近100家企业，这些白领基本上在这里吃午饭。加上来自周边一点企业的白领，每天有五六百人。 曹家渡街道党工委书记凌惠康表示，每当知味观提供商务课程时，都会得到政府一定的补贴。 这样的酒店还有谷泰酒店和天乐酒店，很受白领欢迎。 今年，静安区将按计划拨出特别经费，用于补助提供商务套餐的社会酒店。

“不仅是政府的补助金，也可以关注社区。 》全国人大代表樊艺表示，黄金区价格过高，平价食堂可以在社区开设，有助于处理餐饮店价格过高的问题，处理社区就业。 据悉，静安区已有社区探索试点，为周边商务大楼提供员工用餐。

浦东新区政府也宣布，在新的商务大楼建成后，将积极引进餐饮公司，在现有的大楼中挖掘可以开设餐饮业的空区间，并给予相关优惠补贴。