“让七万白领吃好一顿午餐”

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根据该调查报告，淮海中路有7万名不同肤色不同领域的白领在吃午饭。

“吃午饭”这种事，为什么值得大书特书？ 因为快速发展现代服务业是中心城区的重中之重。 上海以迅速发展现代服务业为目标，就像“过河”，但为了胜利，必须处理许多“桥”和“船”的问题。 白领吃午饭是“桥”和“船”的问题，关系到楼宇公司的经营、安顿、放心大计，不容忽视。 这种“桥”和“船”的问题还有很多，必须掌握对症治疗和法则，加以实际处理。

白领午餐问题也有规定。 这样的采购处理与市场经济的规则有关，也与政府在竞争市场中的地位和举措有关。 在这几个方面，各区百花齐放，各有高招。 卢湾区建立了市场、楼宇、公司三位一体的白领午餐市场，启发政府思考如何适应新情况、新态势，在做什么的同时，坚守定位。

寸土寸金的淮海中路国际商务区聚集了7.2万多名中外白领。 这个中外白领每天都能吃到实惠的午饭吗？

在中环广场工作的白领孙璇作出了肯定的回答。 每天中午，她的选择很多。 懒得下楼，企业在卖盒饭。 要改变食欲，去淮海路沿线的小马路，花10元-20元，就能吃到美味的饭菜。 虽然有时和同事围着桌子吃饭，但是aa制的成本也很少。 “我们午休时间只有一个小时，从办公室到入座的餐厅只有十分钟，工作了两年多。 我从没担心过午饭的问题。 ”

淮海中路国际商务区，孙璇这样的白领分布在23幢商务大厦。 他们根据国家和地区的不同，有不同的饮食习惯和味道，费用水平差异很大。 他们的饮食诉求如何得到满足？

一组数据引起记者兴趣，共对应23幢商务大楼、7万2000多名白领，淮海中路商务区内错误分布着160多家社交餐厅、10家大厦餐厅、80多家公司食堂，午餐座位3万 中午11点30分至下午1点30分，座位至少轮换两次，基本能够满足白领的用餐诉求。

这个数字是怎么实现的？

【瓶颈】午饭很难打败白领

民以食为天。 但是，很多高级写字楼的白领都遭遇过“吃饭难”。 公司没有食堂，大楼没有餐厅，外卖可能不干净，餐厅成本太高，带着无处不在的热腾腾的东西，每天都为午饭发愁。

白领午餐，为什么会成为难题？ 卢湾区招商办公室主任陈昌鸣分析说，高档商务区房租比较贵，员工午餐相对便宜，许多餐饮公司不愿涉足。 其二，在商务大厦，各国人民聚集在一起，口味不同，对餐饮的诉求也不同。其三，餐厅价格太高，无论公司发午饭补贴还是长时间下车，白领都受不了。

虽然饮食看起来微不足道，但它直接影响着白领的就业状态，也影响着当地投资经营的软环境。 翰威特咨询(上海)有限公司负责人庞锦峰表示，交通出行、生活设施是否包含就餐便利，对公司留住人才起着积极的作用，也是公司落户、搬迁的重要指标。 因为“人才流失价格”是公司计算商业价格高低的重要指标。

陈鸣告诉记者，4年前，大楼公司老板提出了白领午餐问题。 近年来，声音越来越强烈。 在每月一次的商务大厦例会上，许多公司都期待着政府能应对这个挑战。

充满活力的森林不仅需要攀登天的大树，还需要绿色的草线。 与楼宇公司的难题相比，卢湾区认为，推进现代服务业集中区，不仅要留住大公司，还要引进提供配套服务的小公司，更好地优化软环境。

如何推进白领午餐市场的形成？ 经过深入调查和反复讨论，卢湾区委、区政府确立了以市场为中心的楼宇参与、公司补货的快速发展思路。 “光靠政府承担全部，不能彻底处理问题。 政府必须通过计划、组织和服务，将午餐市场引入良性循环的道路。 ”

【突破】

以市场为中心，百家店聚集，以整顿大众的人口

淮海国际商务区聚集的白领，根据国家和地区的不同，饮食习性、口味、费用水平差异很大。 卢湾区从餐厅数量、菜肴风味、成本水平等方面探索布局，精心规划。

因为午饭很难处理，所以首先需要保证量。 为了吸引餐饮公司落户，区招商发布了《餐饮公司上传指南》。 通过与沿线楼宇业主的协调，抽离不同楼层的租金，让不同楼层的餐厅可以上传，还设立餐饮标杆公司，让其他餐饮公司选择合适的落户地点。 此外，积极开拓淮海中路沿线的嵩山路、雁荡路、马当路等支路的潜力，吸引廉价餐饮公司。

卢湾区还通过“一口搞定，一步到位”服务，为餐饮公司免费办理卫监、食监、质监、环保、消防等考核手续，使餐饮公司扎根。 考虑到白领来自各国各地，卢湾区的要点是鼓励经营者开设西餐、日式料理等餐厅。 在区招商办公室调整下，除食品卫生、消防、环境保护等硬性指标外，有关部门对特殊烹饪方法给予适当照顾。 陈昌鸣告诉记者，有一家西餐厅。 明档以冷餐为特色，为保存特色，区招商办公室与相关部门进行了协调，确保这家西餐厅顺利上传到淮海中路商务区。