“朝鲜商机：食品和生活用品转手倒卖利润惊人”

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陈勇

从开发两岛到改善投资环境、设立合营委员会、海外招商，随着朝鲜第三代领导人金正恩的继任，朝鲜经济政策方面的改革气息越来越高。 而且，随着“经济调整”的信号，对朝鲜的投资成为中国商人中公开的“商机”，这其中包含着一定的风险。

但是，无论政府还是民间，住在中朝边境的人们都已经把多变的“政治气候”作为习性，来往于鸭绿江的商人更是如此。 在变化无常的时局中，边贸商们保持着谨慎的观望态度，但地方政府和投资者们期待着开放。

党校国际战术研究所教授张琌瑰认为，当前将这些文案全部连接起来作为政策解读，如果有一定的冒险性，那么，最终朝鲜对外发表的政策仍然必须走“先军之路”，《劳动信息》多次发表。 所以现在做什么决策，太早了，必须继续注意。

边境贸易和劳动力

依赖于中国和朝鲜的唇齿，两国边境线全长1334公里，其中陆界45公里，水界1289公里。 两国之间的边境贸易往来可以追溯到清光绪年间。

1882年，满清政府在与朝鲜平安北道首府新义州仅一江之隔的丹东，开始与朝鲜等国进行通商贸易。 当时边境贸易没有特别的管理机构，由地方官员主持，以民间交易为主。 朝鲜向中国出口耕牛、布匹、纸张和草药，中国向朝鲜销售丝织品、棉纺织品技术和工具。

现在的对朝贸易原本是在丹东有老家，后来移居朝鲜的华侨开始的。 由于朝鲜物资一直短缺，这些华侨回国探亲后，早上回来时会带一些食品和生活用品。 有些脑筋灵活的华侨尽量多拿，转卖，利润很可观。

丹东边境贸易圈流传着“油条富足”的故事。 一位朝鲜华侨穿着军大衣到丹东，将军大衣中的棉花( 19340，125.00，0.65 % )全部清除，在丹东买了数百根油条，用塑料( 10565，120.00，1.15 % )包好的数百根

阿拉伯新闻交流中心主任、中国非洲投资快速发展委员会执行委员、驻北京代表穆斯塔法·萨法利实际表示，对朝鲜来说，中国是一家无尽的大型百货商店。 在目前的现状下，朝鲜迅速发展经济是不可缺少的，只有这样才能稳定社会，改善人民生活水平，国际社会对朝鲜的经济制裁也将得到缓和。 穆斯塔法·萨法利作为外交官在平壤生活了多年。

穆斯塔法·萨法利认为，朝鲜特点非常明显，关于如何抓住这个机会，让更多的中国企业受益，双方在政策制定和交流中需要进一步的信息表达。

朝鲜民主主义人民共和国合营投资委员会局长金天一表示，我们希望通过低廉的劳动力和独特的管理环境吸引越来越多的投资者，使国家经济更快发展。

据海关统计，中朝双边贸易额比去年同期增长62.4%，达到56亿7000万美元，贸易规模和增长速度均创历史最高水平。 今年上半年，双边贸易额比去年同期增长24.7%，达到31亿4000万美元，部分矿产品、服装、电子等产品贸易增长较快。

除了矿还是矿以外

除了边境贸易和劳动力的特点外，朝鲜目前最吸引投资者的是矿产。

事实上，在今年朝鲜的几次中国招商会上，从大部分中国公司家到现场的第一句话是是否有金矿。

北京中恒远策新闻咨询有限企业市场报告显示，中国公司在朝鲜铁矿市场具有明显特征。 首先，朝鲜国内经济快速发展，资金匮乏，中国公司可以利用自身资金特点弥补朝鲜钢铁公司的资金问题，提高合作的可能性，其次，中国可以为大型设备勘探、开采、炼钢等生产活动提供资金，中国东北部与朝鲜接壤，另外中朝之间道路畅通，

北京东方矿产资源整合有限企业常先生表示，朝鲜矿产资源非常丰富，对中国矿业企业来说是一大诱惑和市场，但在选择投资时，企业要慎重，还是朝鲜的投资环境不够健全。

公开资料表明，朝鲜矿产资源比较丰富，已有矿产300多种，其中有用矿200多种。 石墨、菱镁矿储量居世界前列。 铁矿石及铝、锌、铜、金、银等有色金属和煤炭、石灰石、云母、石棉等非金属矿产储量丰富，还有石油资源。 其中，位于咸镜北道中朝边境地区的茂山铁矿储量50多亿吨，可开采量30亿吨。

朝鲜合营投资委员会投资处长崔成进直言，热烈欢迎中国投资者投资朝鲜矿产、城市基础设施等行业，朝鲜按照其法律保障保护外国投资者权益，“投资行业、股权比例等具体问题双方可以讨论。”

虽然民间热潮仍在持续，但政府对此持谨慎态度，中国商务部发布了《对外投资合作国(地区)指导方针(朝鲜)》，警告中国公司首先要充分了解对朝鲜的投资环境，事先进行调查。

商务部认为，目前朝鲜官方汇率与市场汇率差距较大，投资者可能遭受损失，应与朝鲜方面签订外包合同，更多地观察支付承包额、回收外汇应收账款存在的风险。

另外，如果发生安全事故，朝鲜法律中关于赔偿责任的规定会变得模糊。 这是因为在朝鲜投资时，需要注意注册资本、工资的问题。 建筑企业在朝鲜推进业务时，需要在机械装备和材料方面事先做好准备。 朝鲜大部分地区无法采用国际长途电话。 这会带来很大的不便。

中国桥缘公共外交文化交流有限责任企业董事长马振轩也警告说，到朝鲜投资公司不仅要提高警惕，还要加强与朝鲜的信息表达，利用中国和朝鲜之间的公共外交平台保障自身财富。

事实上，在2006年7月，为了改善这一现状，朝鲜法律出版社专门出版了朝鲜民主主义人民共和国(外国投资部门)的相关法规集，其中详细介绍了朝鲜投资的所有法律法规和观察事项，并不断完善。

此外，为了保障对朝鲜的投资好处，朝鲜方面成立了朝鲜国家科学技术合作委员会。 该协会每年都有投资信息表现证明会，协调和讨论与中朝公司投资之间的问题。

目前，朝鲜与28个国家签署了投资奖励和保护协定，与15个国家签署了防止双重征税协定。 对鼓励的外国投资给予优惠政策，免征营业税、登记税、资本税，对投资经营用物资免征关税，相关外资法规已经制定20多部。

港口机会[/s2/]

建立中国到罗津港的陆港联系运输是中朝两国的重要话题。

年，朝鲜根据自身技术、资金等条件限制，将位于朝鲜东北边疆的罗先港(罗津港和先锋港的统称) 4、5、6码头50年的建设权和采用权转让给了中国。 罗津港每年300万吨的吞吐量很难满足巨额贸易快速发展的诉求。 “朝鲜打算在开放罗津港后也开放清津港。 ’一位朝鲜人告诉本报记者，朝鲜将清津市纳入自由贸易区，试图开发清津港，效仿中国的深圳、东莞等城市。

如何快速发展边境贸易，借港出海，实现对外通道畅通，是图们乃至图:江流域整体开发开放的关键。 将20年前关门的朝鲜作为特区建设的第一步，正是豆满江开发计划书。

现阶段，朝鲜有意在开放罗先港后继续向中国开放清津港。 清津港原为散货码头，无集装箱装卸运输能力。

清津港位于清津市，分为东港和西港，两码头相距4.7公里，由人工防浪堤保护。 受暖流的影响，属于四季永恒的不冻港，与朝鲜西部的南浦港一起是朝鲜最大的港口，连通日本京都的舞鹤港和新泻港。 港口主要运输粮食、钢铁、磁铁矿和其他矿产等商品，设有占地30平方公里的“中转站”。

事实上，2008年6月，图达市分别与朝鲜清津港和清津铁路局签署了利用清津港的协定。 这标志着利用朝鲜清津港全面启动陆海联运和内贸货物跨境运输业务。

目前，朝方已经通过港口杂费扣除的办法，同意中方公司为清津港购买和安装港口集装箱吊装设备。 年2月，图达市经商务部批准成为全国现代物流示范城市，是全国仅有的两个城市之一。

商务部亚洲司一位不愿透露姓名的官员表示，虽然中国对朝鲜的投资额和规模还很小，但随着中国与朝鲜经贸关系进一步加深，中国对朝鲜的投资增长将保持良好势头。

原文地址: finance./ world/1214/225814010682.shtml