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一斤拳头的西红柿批发价1.1元左右,但零售价接近3元。 这是记者最近在安徽和江苏调查时得到的数据。 那么,农民、中间商和零售商在哪个阶段导致了菜价的暴涨呢? 这一轮价格上涨的最大利益者是谁?

李大姐是安徽和县的普通农民,家里有7亩地,以白菜和西红柿为第一栽培。 说到蔬菜的价格,她坦率地承认,确实比去年涨了很多。 以县皖江蔬菜副食品批发市场为例,据记者调查,2007年5月25日,部分蔬菜价格如下,西红柿0.3元/斤,青椒0.9元/斤,黄瓜0.6元/斤,红椒1.8元/斤。 2008年4月16日,相应价格分别为番茄: 1.6元/斤、青椒: 1.8元/斤、黄瓜: 1.65元/斤、红椒: 3.15元/斤、茄子: 1.65元/斤,价格至少翻倍以上。 “比起菜价上涨的幅度,我们真的赚不到钱。 因为种子、化肥和农机都涨了很多。 ”

“菜价高悬不下谁是此轮价钱上涨最大获利者?”

2008年4月15日清晨,张直兰在县皖江蔬菜副食品批发市场待命,等待着来卖西红柿的农民们。 张直兰是县里普通的蔬菜经理,也就是一级批发商。 据她所说,县里有1500名左右像她一样的经理。 “现在买卖差价越来越小,其他费用都在上升,生意不容易。 这两天我们收到的西红柿均价在1.0元到1.2元/斤之间,每100斤可以选3、40斤精品,能卖1.8元/斤的其他可能只卖7、8美分。 因为要租别人的车,所以运费是大笼子9元/个,小笼子7元/个,纸箱2.5元/个,乘车费8元/人。 ”

“菜价高悬不下谁是此轮价钱上涨最大获利者?”

上午11点多,卡车还没满,但张直兰和她的伙伴们决定出发,一个多小时后,他们抵达南京白云亭蔬菜批发市场,最终西红柿一箱1.4元/斤,一箱1.1元/斤出售。

“从县里到南京往返150公里左右。 以前坐2吨半的卡车跑。 油费,过路费只花了200多块钱,现在要330元左右。 ”安徽和县皓江蔬菜副食品批发市场社长杨含军对记者说:“这还很短的距离,如果去武汉、上海、成都、福建、海南等地,费用会很高。 ”。

“菜价高悬不下谁是此轮价钱上涨最大获利者?”

安徽周谷堆农产品批发市场蔬菜部027号展位老板王兵厚专营海南南瓜。 “我先把南瓜从海南运过来的。 承担的费用有代收费、进货费、运输费、入场费、下料费、精品冷藏费等。 ”王兵厚向记者介绍说。

“这样一来,我们南瓜的购买费大概是1.4元/斤,物流价格大约是0.3元/斤,总价差不多是1.7元左右。 卖的时候一斤再加一分钱的话,也有可能出现赤字。 这完全看市场的供求。”

除了这些固定费用外,经常还有难以让这些中间商承担的支出。 “这是超载造成的罚款。 ’杨军对记者说。 “当然,我们并不是总是不赚钱。 也有行情好的时候。 特别是雪灾的时候等,诉求激增的时候。 只要有跑步的勇气,往往一次就能赚好几万。 ”

“菜价高悬不下谁是此轮价钱上涨最大获利者?”

杨含军在接受记者采访时表示,“现在的蔬菜价格,总的来说是‘两头叫,中笑’,批发商利润微薄,但零售商非常高,利润可观。” 真的是这样吗? 让我们来看看两个主要零售商——超市和蔬菜卖场——的部分终端菜价。

4月11日,合肥合家福超市马鞍山路总店,番茄2.28元/斤,红椒4.98元/斤,茄子2.99元/斤,黄瓜2.68元/斤; 4月16日,南京苏果超市月苑连锁店,番茄2.88元/斤,苹果3.7/斤,白菜1.0/斤,青菜1.5/斤,国产香蕉2.08/斤。

这些价格与上述调查的蔬菜批发价相比,涨价额都在两倍以上。 当然,他们也有自己的价格压力。 “我在中国餐馆卖蔬菜,一个月不包括水电。 光管理费、驾照费、还有公摊费就要750元。 这些钱一定会打折到菜的价格。 基本上我卖一斤菜会比批发价贵五六分以上。 ’在南京白云亭蔬菜批发市场,批发芹菜的李师傅对记者说。

“菜价高悬不下谁是此轮价钱上涨最大获利者?”

但是,零售商由于批发量有限,难以形成规模特征,从而提高菜价达到平衡。 超市的收购价格会怎么样呢?

据采访,通常合肥合家福、江苏苏果等大型超市连锁有水果蔬菜种植、收购基地。 合家福生鲜采购部经理王泽武表示,超市每天所需的大宗蔬菜,如西红柿、青椒、白菜等,将直接从基地购买。 苏果超市有限企业蔬菜采购科长张英也告诉记者,苏果周边基地的蔬菜采购价格比市场批发价至少低20 %~15 %,每天各品种约销售3000斤左右。 “即使是基地没有的蔬果,由于具有集中采购和集中运输的特征,物流价格也很低。 ’苏果超市有限企业水果采购科副科长黄河说。

“菜价高悬不下谁是此轮价钱上涨最大获利者?”

综上所述,我认为连锁超市的蔬果入场价格比较低是不争的事实,但为什么最终会比蔬菜卖场还贵呢?

黄河对记者说:“我们的损失也很大啊。” “首先,为了保持新鲜度,多道菜需要冷藏或冷冻,但超市的水、电按商业用电标准收钱。 其次,由于市区交通管制严格,很多地方被列为禁区。 供应商的车不能直接到达我们的配送中心。 我们需要派车去转接。 这增加了三次以上的装卸工艺,价格很贵,而且现在人工费也在上涨。 以前雇一个身体装卸一天30元,现在的价格是一辆车50元。 除此之外还有清洗费、包装费、服务费等。 所有这些都必须平均到菜价上。 ”

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