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坐飞机出国旅行的吴先生和家人，在广州白云机场买了两碗面条和一杯果汁，一共花了204元。 他们说，不仅菜的味道不令人满意，饮食环境和服务质量也很差，套餐中约定的中国茶和水果都没有出现。 面对记者的质疑，白云机场工作人员表示，如果乘客愿意购买，证明定价合理，该机场四星级餐厅单品价格、五星级餐厅全部餐饮按市场规律定价，并按市场规律进行。
国内机场的餐饮价格畸形高，可以说是个老问题，但大多数有坐飞机经验的人，对此也有共通之处。 因此，根据记者的调查，在机场限制区，很多饥饿的旅客选择用方便面填饱肚子。 当然，必须承认白云机场并未强制旅客进入餐厅的费用。 但是，机场方面餐厅的价格异常高，用“想买”、“市场经济”来说明，在笔者看来完全是强词夺理。
是的。 一些旅客想购买白云机场昂贵的饭菜，但越来越多的人吃方便面的现实表明，机场餐饮公司没有正常地向正常诉求提供产品。 也就是说，它们是单方面影响价格的，这种状态怎么能称为市场经济呢？
荷兰旅行者介绍了海外机场的情况，据悉很多国家机场的餐饮价格和市中心的价格一样，最多也要贵20%左右。 在巴黎戴高乐机场，一杯新鲜果汁2欧元，比白云机场便宜得多。 然后，从广州来到附近的香港机场，同样780元的路线比白云机场丰富得多，和香港市内的价格差不多。 白云机场的餐饮是市场经济，巴黎、香港的反而不是市场经济？
与员工的话相反，白云机场餐厅质量价格上涨的最主要原因，正是白云机场的餐饮服务没有按照市场规律经营。 大的国际出发区总共只有四家餐厅。 想想如果白云机场像香港国际机场一样，两个客运站有80多家餐厅，会有十分激烈的市场竞争。 被称为“四星级”、“五星”的餐厅，会无视顾客，或明目张胆地瞪大眼睛吗？
当然，中国民航学院的专家表示，目前我们机场的餐饮价格并不违法。 这也可能是白云机场方面的潜力。 但是，从“不违法”来说，并不意味着方法符合“市场经济”，也不意味着现状合理，没有必要改变。 机场让其独家经营餐饮服务，既容易管理又赚钱，但从长远来看会影响自身形象，间接也会影响经济利益。 目前，航空空企业之间的竞争逐渐开放，机场也面临着高铁等激烈挑战。 机场餐饮服务区会继续成为反市场经济的“飞地”吗？
标题：“两份面条一杯果汁204元机场“霸王餐”何时休？”
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