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据粮食管理总企业介绍,5月,中储粮黑龙江省分企业向南方销售区抢夺粮食进度加快,向南方发货50.04万吨粮食,创历史同期最高纪录。

据悉,中国储粮黑龙江省分企业此次加快了对南方的粮食运输,提高了日平均运输量,创下了铁路运输月完成量的新记录。 月运输量突破50万吨,整个5月份为50万4000吨,比历史最高记录超过了26万1200吨。 进口量达到35.7万吨,比历史最高期超过23.96万吨。 5月的日子都要251辆车。 请求的车兑现率为83.7%; 玉米搬运任务完成34.90万吨,时间超过一半,任务超过一半。

“北粮南运中储粮联手铁道部处理南北粮食供需矛盾”

今年过年以后,南方部分省份玉米、水稻等粮食供应紧张,价格上涨,但东北粮食运输困难,价格大幅下跌。 与这种情况相比,国家决定加快东北粮食进口以应对南北粮食供需矛盾。 中国粮食储运企业承担着在东北特别是黑龙江和吉林收购中央储备粮,通过中央储备粮“跨省仓储移动”向南方销售采购粮的任务。

“北粮南运中储粮联手铁道部处理南北粮食供需矛盾”

另外,今年4月底,铁道部也决定从5月1日开始60天的大业,抢夺包括中央储备粮食和商业粮食在内的1000万吨东北粮食并关闭。 根据铁道部公布的信息,5月1日至31日一个月间,铁路突击抢夺东北粮食620万吨,实现了目标计划的62%。 其中,进口粮食429万吨,达到目标计划的54%,进口粮食运输量比去年同期翻了一番,最大限度地处理了东北粮食运输难问题。

“北粮南运中储粮联手铁道部处理南北粮食供需矛盾”

北京东方艾格农业咨询企业总经理黄德钧表示,国内粮食生产重心北移,“北粮南运”是保障销售区粮食供应和产区粮食生产稳定的重要问题,这个问题关系到中国的粮食安全。 经过包括中粮企业在内的各方面努力,目前东北农民手中粮食商品库存不断减少,当地粮食价格也在稳定上涨,对保障东北粮食生产起到了重要意义。

“北粮南运中储粮联手铁道部处理南北粮食供需矛盾”

根据黑龙江粮食局的官方信息,截至5月28日,该省农民的水稻、玉米、大豆三个品种的剩余粮食已销售2594万吨,占三个品种商品量的91.4%,目前农民手中有剩余粮食245万吨。 其中水稻销售量1114万吨,占商品量的88.5%,农民手中还有剩余粮食145万吨; 玉米销售量1115万吨,占商品量的91.8%,农民手中还有100吨剩余粮食; 大豆基本上已经卖完了。 根据粮食价格监测点,截至5月30日,黑龙江省水稻平均收购价格为每公斤1.84元,标准水分玉米平均收购价格为每公斤1.46元。

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