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上周六,肯德基在东莞松山湖和广州永泰两家汽车穿梭餐厅正式开业。 另外,麦当劳方面也表示:“目前,麦当劳在广东省内开设了20多家汽车餐厅,广东省内第一家高速公路的麦当劳汽车餐厅也将于本周内开业,汽车餐厅是麦当劳未来发展点迅速的业务。” 除了两家大型欧美快餐公司关注汽车餐厅外,广州本土食品公司利口酒也很喜欢这块蛋糕,现在他们每天在广东省内的高速公路服务区提供上万份快餐。
“不跺脚吃完饭”是汽车穿梭餐厅的最大优点。 将车辆沿着肯德基汽车穿梭餐厅的用餐购买通道移动到点餐窗口,无需下车,告知点餐员所需的用餐种类和费用,开车到下一个窗口取餐。 整个过程只需要四分钟。
据悉,自2002年北京开设首家往返汽车餐厅以来,肯德基已在上海、南京、无锡等地开设往返汽车餐厅。 东莞松山湖肯德基汽车穿梭餐厅位于松山湖北部工业园区,莘深高速、常虎高速、107国道等快速主干道穿过园区,是人们来往分割城和其他周边城镇的必经之路。 毗邻松山湖商业中心,为工业园区内相关设置的完善提供了便利。 广州永泰肯德基汽车穿梭餐厅位于新广从公路。
“汽车往返餐厅与一个城市私家车的拥有量直接相关,与一个城市的费用文化、费用习性有关。 ’肯德基的负责人告诉记者。 目前,轿车正在进入更多的中国家庭。
百胜餐饮集团中国事业部相关负责人表示,“中国这个市场潜力巨大,随着汽车在中国的普及,汽车往返餐厅无疑是中国肯德基不断开发、探索的方向之一。 由于汽车往返餐厅对周边环境和附属设施有一定的要求,无论是城市规划还是昂贵的习性都还处于初期快速发展阶段,在开店方面面临着一定的挑战。 ’随着市场的成熟,肯德基汽车穿梭餐厅的全国规模预计在今年和明年的两年内将达到100家。 另外,肯德基还与百安居等签署战略联盟协议,在全国据点开设汽车往返餐厅。
麦当劳南区高级顾问王海明表示:“截至目前,麦当劳在广东省内开设了20多家汽车餐厅,预计本周内将有两家餐厅开业。”
关于汽车餐厅的快速发展前景,王海明表示,中国是一个快速发展的市场,随着家庭汽车保有量的增加,汽车餐厅是麦当劳关注的市场。 他还表示,在麦当劳这20多家汽车餐厅中,有些店可能先行,但东莞、广州等汽车餐厅的生意非常好,但总体来说,目前汽车餐厅的盈利情况符合原计划。 未来,企业关注高速公路的快速发展,广佛高速、佛开高速、京珠高速等是关注的重点。
标题:“快餐巨头竞赛开汽车餐厅”
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